Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: BTPS
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 5
Detalhes da embalagem: caso de madeira padrão
Tempo de entrega: 7days
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 200/month
TIPO DISPONÍVEL DO DE BTPS
Motor hidráulico A2FM16 A2FM32 A2FM45 A2FM56 A2FM63 A2FM80 A2FM90 A2FM107 de A2FM, A2FM125, A2FM160, A2FM180, A2FM200
SÉRIE | SÉRIE DE A2FM: 6 |
PRESSÃO DE FUNCIONAMENTO | Pressão avaliado 315bar, pressão máxima 350bar |
ESPECIFICAÇÃO | 10 a 200 400/450bar 250 a 1000 350/400bar |
MÉTODO DE CONTROLE | Válvula nivelada e válvula da carga; válvula de escape; BVD da válvula do equilíbrio e PARA SER; sensor de velocidade. |
CARACTERÍSTICAS |
Os motores quantitativos são equipados com os grupos cônicos axiais do rotor do atuador com projeto oblíquo do eixo para a transmissão hidrostática em circuitos abertos e fechados; Para aplicações móveis e estacionárias; A velocidade da saída depende do fluxo da bomba e do deslocamento do motor; Os aumentos do torque da saída com a pressão diferencial entre o lado de alta pressão e o lado da baixa pressão; O tamanho preciso da escala pode ser ajustado de acordo com a situação da movimentação; com densidade de poder superior; tenha um tamanho pequeno; Tem a eficiência total alta; Tem boas características da partida; Tem um projeto econômico; Atuador afilado de uma peça só com anel do atuador da selagem. |
– Os motores de A2FM são projetados para o uso em circuitos abertos e fechados.
– O planeamento, a instalação e a comissão de projeto de unidades axiais do pistão devem ser realizados por pessoais qualificados.
– Antes de usar a unidade axial do pistão, leia o manual correspondente da instrução completamente. Disponível a pedido de Bosch Rexroth.
– Risco de queimaduras da unidade axial do pistão durante e imediatamente depois da operação. As medidas de segurança apropriadas devem ser tomadas (vestuário de proteção por exemplo vestindo).
– As características da unidade axial do pistão podem variar devido às condições operacionais diferentes (pressão de funcionamento, temperatura fluida).
– Trabalhe a linha portos:
· Os portos e as linhas da fixação são projetados para a pressão especificada máxima. A máquina ou o fabricante do sistema devem assegurar-se de que os fatores de segurança de elementos e de linhas de conexão estejam conformes as condições operacionais especificadas (pressão, fluxo, óleo hidráulico, temperatura).
• A linha portos do trabalho e os portos da função são para linhas hidráulicas somente.
– Os dados e as instruções contiveram aqui devem ser seguidos.
– O produto não pode ser aprovado como um componente que segue o conceito geral da segurança da maquinaria de ISO13849.
– Use os seguintes torques de aperto:
· Conector:
Veja as instruções do fabricante para o torque de aperto dos encaixes usados.
· Parafusos de montagem:
Para os parafusos de montagem com as linhas métricas do ISO de acordo com DIN13 e as linhas de acordo com ASMEB1.1, nós recomendamos verificar os torques de aperto dos alojamentos individuais de acordo com VDI2230.
· Furo rosqueado para a unidade axial do pistão:
O torque de aperto permissível máximo MGmax é o valor máximo para furos rosqueados e não deve ser excedido.
· Parafusos de travamento:
Para os parafusos de travamento do metal fornecidos com a unidade axial do pistão, o torque de aperto milivolt exigido para o parafuso de travamento deve ser usado.
Precauções da instalação
Durante a comissão e a operação, a unidade axial do pistão deve sempre ser enchida com o óleo hidráulico e ser exalada com ar. As precauções acima devem igualmente ser observadas após relativamente um longo período da inatividade, desde que a unidade axial do pistão pode drenar o óleo hidráulico de novo no tanque através da linha hidráulica.
Especialmente de “no eixo transmissão acima” da posição de instalação, o enchimento do óleo e a exaustão devem ser realizados completamente, se não haverá uns perigos tais como a operação livre de óleo.
O óleo do dreno do caso no alojamento da bomba deve ser drenado ao tanque através dos portos de dreno os mais altos (T1, T2).
Para combinações de dispositivos múltiplos, assegure-se de que a pressão correspondente do caso para cada dispositivo não esteja excedida. Quando uma pressão diferencial existe nos portos de dreno do equipamento, a linha de dreno comum deve ser substituída de modo que a pressão permissível mínima do caso para todo o equipamento conectado não seja excedida em qualquer circunstância. Se isto não é possível, uma linha de dreno separada deve ser colocada caso necessário.
Para obter valores favoráveis do ruído, todas as linhas de conexão devem ser separadas com elementos elásticos e a instalação acima do tanque deve ser evitada.
Sob todas as condições operacionais, a linha de dreno de caso deve conduzir a um ponto abaixo do nível de óleo mínimo no tanque.